कार संकेत सूचक: कार सूचक बत्ती मुख्यतया दिशा, टेललाइटहरू, र कारको बाहिरी भागमा ब्रेक लाइटहरू हुन्;कारको भित्री भाग मुख्यतया विभिन्न उपकरणहरूको प्रकाश र प्रदर्शन हो।अल्ट्रा-हाई ब्राइटनेस एलईडीहरू अटोमोटिभ संकेतकहरूमा प्रयोग गरिन्छ जुन परम्परागत इन्यान्डेसेन्ट बत्तीहरूको तुलनामा धेरै फाइदाहरू छन् र मोटर वाहन उद्योगमा बजारहरूको विस्तृत दायरा छ।एलईडी बलियो मेकानिकल प्रभाव र कम्पन सामना गर्न सक्छ।औसत काम गर्ने जीवन MTBF इन्यान्डेसेन्ट लाइट बल्ब भन्दा केही परिमाण उच्च छ, कारको काम जीवन भन्दा धेरै उच्च छ।त्यसकारण, एलईडी ब्रेक लाइट मर्मतलाई विचार नगरी सम्पूर्णमा प्याकेज गर्न सकिन्छ।पारदर्शी सब्सट्रेट Al.gaas र ALINGAP LED मा फिल्टर सहितको इन्क्यान्डेसेन्ट बल्बको तुलनामा उच्च प्रभाव दक्षता छ, जसले गर्दा LED ब्रेक लाइट र दिशाको प्रकाशले कम चालक प्रवाहमा काम गर्न सक्छ।सामान्य ड्राइभिङ वर्तमान मात्र ड्राइभिङ वर्तमान हो।1/4 इन्कन्डेन्सेन्ट बत्तीहरूले ड्राइभिङ दूरीको लागि कार कम गर्यो।कम विद्युतीय शक्तिले मोटर वाहनको आन्तरिक लाइन प्रणालीको भोल्युम र वजन पनि कम गर्न सक्छ।एकै समयमा, यसले एकीकृत एलईडी सिग्नल लाइटको आन्तरिक तापक्रम पनि कम गर्न सक्छ, लेन्स र बाहिरीलाई कम तापमान प्रतिरोधको साथ प्लास्टिक प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।LED ब्रेक बत्तीको प्रतिक्रिया समय 100NS हो, जुन इन्यान्डेसेन्ट ल्याम्पको प्रतिक्रिया समय भन्दा छोटो छ।यसले ड्राइभरको लागि थप प्रतिक्रिया समय छोड्छ, जसले गर्दा ड्राइभिङको सुरक्षा ग्यारेन्टीमा सुधार हुन्छ।कार को बाह्य सूचक को रोशनी र रंग स्पष्ट रूप मा निर्धारित गरिएको छ।यद्यपि कारको आन्तरिक रोशनीलाई सम्बन्धित सरकारी विभागहरू जस्तै बाह्य सिग्नल लाइटहरू द्वारा नियन्त्रण गरिएको छैन, कारको निर्माताले LED को रंग र रोशनीको लागि आवश्यकताहरू छन्।GAP LED लामो समयदेखि कारमा प्रयोग हुँदै आएको छ, र अल्ट्रा-हाई ब्राइटनेस Algainp र Ingan LED ले कारमा इन्क्यान्डेसेन्ट ल्याम्पलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ किनभने तिनीहरूले रङ र प्रकाशको सन्दर्भमा निर्माताको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छन्।मूल्यको सन्दर्भमा, यद्यपि एलईडी बत्तीहरू इन्यान्डेसेन्ट बत्तीहरूको तुलनामा धेरै महँगो छन्, सम्पूर्ण प्रणालीको परिप्रेक्ष्यमा, दुईको मूल्यमा खासै भिन्नता छैन।अल्ट्रा-उच्च चमक TS Algaas र Algainp LEDs को व्यावहारिक विकासको साथ, हालका वर्षहरूमा मूल्यहरू घट्दै गएका छन्, र भविष्यमा यो कमी ठूलो हुनेछ।

ट्राफिक सिग्नल निर्देशनहरू: ट्राफिक सिग्नल लाइटहरू, चेतावनी बत्तीहरू, र लोगो बत्तीहरूका लागि धूप बत्तीहरू प्रतिस्थापन गर्न अल्ट्रा-हाई ब्राइटनेस LED प्रयोग गर्नुहोस्।1994 मा अमेरिकी यातायात विभागको तथ्याङ्क अनुसार, संयुक्त राज्यमा 260,000 क्रस इन्टरसेक्शनहरू स्थापित छन्।कम्तिमा 12 रातो, पहेंलो, र नीलो हरियो संकेत बत्ती प्रत्येक चौराहेमा आवश्यक छ।त्यहाँ सडकमा केही थप परिवर्तनहरू र क्रस-यात्रीहरू पनि छन्।यसरी, त्यहाँ प्रत्येक क्रसरोडमा 20 सिग्नल बत्तीहरू हुन सक्छन्, र यो एकै समयमा चम्किरहेको हुनुपर्छ।यसबाट देशभर करिब १३ करोड ५० लाख ट्राफिक सिग्नल बत्ती बाल्ने अनुमान गर्न सकिन्छ ।पावर हानि कम गर्न परम्परागत इन्यान्डेसेन्ट लाइटलाई प्रतिस्थापन गर्न अल्ट्रा-हाई ब्राइटनेस एलईडीको प्रयोगले महत्त्वपूर्ण परिणामहरू हासिल गरेको छ।जापानले हरेक वर्ष ट्राफिक सिग्नल लाइटमा करिब १० लाख किलोवाट खपत गर्छ।ज्वालामुखी बत्तीहरू प्रतिस्थापन गर्नको लागि अल्ट्रा-हाई-ब्राइटनेस एलईडी प्रयोग गरेपछि, यसको पावर खपत मूलको 12% मात्र हुन्छ।

ट्राफिक सिग्नल लाइटको प्रत्येक देशका सक्षम अधिकारीहरूले सङ्केतको रंग, न्यूनतम प्रकाश तीव्रता, बीम स्पेस वितरणको ढाँचा, र स्थापना वातावरणका लागि आवश्यकताहरू निर्दिष्ट गर्दै सम्बन्धित विशिष्टताहरू तयार गर्नुपर्छ।यद्यपि यी आवश्यकताहरू तापक्रम बत्तीहरू अनुसार लेखिएका छन्, अल्ट्रा-उच्च चमक एलईडी ट्राफिक सिग्नल लाइटहरू मूल रूपमा लागू हुन्छन्।इन्यान्डेसेन्ट बत्तीहरूको तुलनामा, एलईडी ट्राफिक सिग्नल लाइटहरूको लामो कार्य जीवन छ र सामान्यतया 10 वर्षसम्म पुग्न सक्छ।कठोर बाहिरी वातावरणको प्रभावलाई ध्यानमा राखी, अपेक्षित आयु 5-6 वर्षमा घटाइनेछ।अल्ट्रा-उच्च चमक ALGAINP रातो, सुन्तला र पहेंलो एलईडी औद्योगिकीकरण गरिएको छ, र मूल्य सस्तो छ।यदि रातो अल्ट्रा-हाई ब्राइटनेस LED ले बनेको मोड्युलले परम्परागत रातो इन्यान्डेसेन्ट ट्राफिक सिग्नल लाइट हेडलाई प्रतिस्थापन गर्छ भने, यसले रातो इन्यान्डेसेन्ट बत्तीलाई सुरक्षाको कारण बन्न सक्छ जसको प्रभाव न्यूनतम देखि कम हुन्छ।सामान्यतया, एलईडी ट्राफिक सिग्नल मोड्युलले धेरै समूहहरूद्वारा जडान गरिएको एलईडी एकल बत्तीहरूको श्रृंखला समावेश गर्दछ।12-इन्च रातो LED ट्राफिक सिग्नल मोड्युललाई उदाहरणको रूपमा लिएर, 3-9 समूहहरूमा जडान गरिएको LED एकल बत्तीहरू, LED एकल बत्तीहरूको प्रत्येक श्रृंखला 70-75 यो (कुल 210-675LED एकल बत्तीहरू छन्)।जब एक LED एकल प्रकाश असफल हुन्छ, यसले केवल संकेतहरूको एक सेटलाई असर गर्छ।बाँकी समूहहरूलाई 2/3 (67%) वा 8/9 (89%) मा घटाइनेछ।, सम्पूर्ण सिग्नल ल्याम्प हेडलाई इन्यान्डेसेन्ट बत्ती जस्तै असफल बनाउँदैन।एलईडी ट्राफिक सिग्नल मोड्युलको मुख्य समस्या यो हो कि लागत अझै बढी छ।12-इन्च TS-Algaas रातो LED ट्राफिक सिग्नल मोड्युललाई उदाहरणको रूपमा लिएर, सबैभन्दा पहिले 1994 मा लागू गरिएको थियो, यसको लागत $ 350 थियो, र 1996 मा, प्रदर्शन राम्रो थियो 1996 मा। Algainp LED ट्राफिक सिग्नल मोड्युल, लागत हो। २०० डलर।यो आशा गरिन्छ कि Ingan नीलो-हरियो एलईडी ट्राफिक सिग्नल मोड्युलको मूल्य भविष्यमा Algainp सँग तुलना गरिने छैन।यद्यपि तापक्रम यातायात सिग्नल लाइट हेडको लागत कम छ, बिजुली खपत ठूलो छ।व्यासमा 12-इन्च इन्कन्डेन्सेन्ट ट्राफिक सिग्नल हेडको पावर खपत 150W हो।क्रसरोडमा इन्कन्डेसेन्ट सिग्नल ल्याम्पले प्रति वर्ष 18133kWh खपत गर्छ, जुन प्रत्येक वर्ष 1450 $ बराबर हुन्छ।20W मा, क्रसरोडको मोडमा LED लोगो एरो स्विचको साथ प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।पावर खपत मात्र 9W छ।गणना अनुसार, प्रत्येक क्रसरोडले प्रत्येक वर्ष 9916kWh बचत गर्न सक्छ, जुन प्रत्येक वर्ष $ 793 बराबर छ।प्रत्येक LED ट्राफिक सिग्नल मोड्युलको औसत लागत 200 $ अनुसार, रातो एलईडी ट्राफिक सिग्नल मोड्युलले बचत गरिएको बिजुली शुल्क मात्र प्रयोग गर्दछ, र 3 वर्ष पछि, प्रारम्भिक लागत लागत पुन: प्राप्त गर्न सकिन्छ, र आर्थिक प्रतिफल निरन्तर आर्थिक प्रतिफल प्राप्त गर्दैछ।तसर्थ, Algainp LED ट्राफिक जानकारी मोड्युल प्रयोग गरेर, लामो परिप्रेक्ष्यबाट, लागत एक कुरा जस्तो देखिन्छ, यो अझै पनि लागत-प्रभावी छ।